常泰长江大桥将在5月底实现全桥合龙|欧美不卡视频
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中新网扬州5月10日电 (记者 崔佳明 泱波)10日,中铁宝桥扬州公司党委副书记、副总经理,常泰长江大桥项目经理马增岗表示,常泰长江大桥将在5月底实现全桥合龙。
向“新”图强、聚“质”发展。10日,中铁宝桥集团举办媒体开放日。中铁宝桥党委书记、董事长李宗民说,“建企以来,中铁宝桥始终以‘发展宝桥、幸福员工、奉献社会’为己任,秉承中国中铁‘开路先锋’精神,以高质量发展为目标,矢志不渝推动技术创新,久久为功挖掘发展潜能,坚持不懈推动开放合作,在钢桥梁、铁路道岔、新型轨道交通领域打造了一张张‘宝桥名片’。”
常泰长江大桥全长10.03公里,位于泰州大桥与江阴大桥之间,主航道桥采用主跨1208米斜拉桥。大桥采用上、下层布置:上桥面双向6车道高速公路,下桥面下游4车道普通公路和下桥面上游双线城际铁路。
据马增岗介绍,常泰长江大桥是世界首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的跨江大桥,大桥建设规模大,建成后将实现“四个世界首创”,刷新“六个桥梁之最”。“四个世界首创”包括首创温度自适应塔梁纵向约束体系、首创“钢-混”混合结构空间钻石型桥塔、首创台阶型减冲刷减自重沉井基础、首创“钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚固结构。“六个桥梁之最”为最大规模多功能载荷非对称布置桥梁、最大跨度斜拉桥、最大连续长度钢桁梁、最大尺度碳纤维复合材料拉索、最大跨度公铁两用钢桁拱桥、最大强度桥用平行钢丝斜拉索。
常泰长江大桥建成后,从常州到泰兴的车程缩短至30分钟左右,促进跨江融合、跨域发展。(完)
在李实看来,短期内的各类促进就业政策可以一定程度上缓解青年就业压力。但这类政策只能改善劳动力市场的短期需求,对于周期性失业等中长期问题,关键还是要靠促进经济增长。 段本德也直言,把一个刚毕业的大学生培养成一个合格的产品经理要花费大量时间和精力,还面临人才流失的风险,企业还不如直接招一个有较多工作经验的人。